自動車業界は今、モビリティサービスのトレンドからサプライチェーンの問題、気候変動に関する懸念とプレッシャーに至るまで、過去に例をみないほど大きな混乱に直面しています。将来の成功は、ソフトウェア主導のトランスフォーメーション、環境対応や自動運転へのシフトといった変化を、企業が受け入れることができるか、その能力にかかっています。そのためには他社との協力が不可欠です。つまり、製造している自動車の種類が何であれ、OEMは今日の世界的課題に取り組むために、適切な人材と能力を備えたエコシステムで協力する必要があります。
キャップジェミニ、グローバル・オートモーティブ・インダストリー責任者兼
キャップジェミニ・エンジニアリング、オートモーティブ・インダストリー責任者


自動車
顧客の行動や期待の変化、新たな規制、デジタル化、サステナビリティを求める社会からの圧力が、新しくて優先順位付けが難しい多くの重要なタスクを、自動車業界にもたらしています。
このような環境において自動車関連企業は、コスト削減と手元資金の維持というプレッシャーに直面しながらも、ソフトウェア、データ、クラウドへの新たな投資を行う必要があります。自動車関連企業は従来の販売モデルやサービスモデルを維持しながら、顧客へのサービスの方法を時代に順応させていかなければなりません。そして、戦略的パートナーシップを形成して、自社そして業界全体がイノベーションを加速し、複数の変革を並行して推進していかなければなりません。
かつてない混乱の時代において、自動車メーカーの成功はメーカー自身の能力にかかっています。つまり、ソフトウェア主導型の変革から環境対応、自動運転への移行に至るまで、複数の変化を他社との協力により体系化し、調整できるかにかかっています。商用車であろうと乗用車であろうと同じです。自動車メーカーが直面する多くの困難で、相互に関連し合う混乱に対処できるかどうかは、新しいグローバルなデジタルエコシステムの中に自らの居場所を見つけることができるかどうかにかかっているのです。
今日、自動車関連企業はかつてない課題に直面しています。問題は、「彼らが望む未来をどうやって手に入れるのか?」です。
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